Vos vitesses maX

et tu as fait quoi pour que ça prenne autan de tour?

heu ... rien de speciale
ça fait un an que je l'ai. J'ai rien fait dessus coté mecanique.
elle ne regule pas, que je suis presque a 12 000tr/min, elle ne pousse plus. ça ne ressemble pas a un regulateur, je pense plus a un decalage d'allumage.

M'enfin, je suis sur de rien

moi je blok a 11000

je pedalle ou alors je soufle dans le carbu pour aporter plus d'air :lol!: nan je c pas , je fait rien de special pasque vous il est carrement impossible de depasser la zone rouge ? meme au point mort ? moi c'est sur elle met beaucoup de temps a les prendre ,la monter en regime est vachement ralentie apres 11500 mais c'est peut etre dut a un manque de puissance

etant donné, que je ne sais pas ce qui a été fait dessus, j'evite au max de faire tourner aussi vite le moteur.
Cet hiver, je m'y mettrais.

moi elle coupe net a 11000tr c'est brutal

Aussi entre 145 et 150 compteur à 11500/12000 je sais plus trop.

moi j'ai pris aussi 160 à fond de 6eme vers 12500 tours avec mon ancien moteur: juste avant de serrer. avec mon nouveau moteur ki est le meme je n'ai pas encore essayé car je trouve que je tire plus court qu'avant.
C'est pour cela que je vais surement mettre un pignon de 15 devant (j'ai un pignon de 14 en ce moment) ou un couronne de 40 dents à l'arriere (j'ai une 42 en ce moment).
bonne bourre et bonne pointe à tous.

on va te la demonter dasn ta meule !!!!!!! pour savoir pourquoi toi tu y arrive en charge et pas nous.......;

dsl mais je garde mon secret pour moi !