bientot Cagiviste

Oui nous allons pouvoir profiter de nos belles routes normandes en supercity (pignon de 12 )
Vivement la semaine prochaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aie aie aie.... toujours pas de SC dans mon garage, l'actuel proprio n'arrive pas à la démarrer (2 ans sans tourner...) Il doit démonter le carbu et vidanger le réservoir... J'espère qu'il va faire ça cette semaine!
C'est trop dur d'attendre

Quelques conseils svp...
je n'ai toujours pas le SC comme dit plus haut et je viens de voir le proprio. On a discuter et du coup il se pose plusieurs questions:
- Y a t'il une "RC valve" sur ce moteur (je sais qu'il y a une valve pour l'echappement, mais comment s'appelle t'elle? RC ou pas RC??? j'ai bien récupérer les éclatés moteur) Car en fait un pote à lui lui a dit qu'il ne fallait pas redémarrer la moto comme ça (en fait ça fait 1 an qu'elle n'a pas tourné), mais qu'il fallait d'abord démonter la RC valve si il y en avait une car sinon ça pouvait être très mauvais pour le moteur (chute de calamine à l'intérieur et casse moteur). Vous en pensez quoi, car le proprio n'est pas très chaud de démonter ce truc là, voire pas du tout...

- De plus, est ce qu'un démontage de la cuve du carbu avec un nettoyage, vidange du réservoir et rajout de nouvelle essence ne suffirait pas???

La bougie allume correctement à priori, donc ça devrait le faire non? perso, je n'ai jamais entendu parler d'un délontage et nettoyage de valve pour un "re-démarrage"

Merci d'avance pour vos réponses

le RC valve, c'est chez Honda

Chez Cagiva, cela s'appelle le CTS.

Cagiva préconise de décalaminer la valve tous les 5000 km.

Si elle a pas tournée depuis 2 ans, démonter la valve permet d'être
sur qu'elle est pas collé et évite de cramer l'électronique ou le moteur mais c'est très rare!!!

Ok beaucoup pour vos réponses, je lui dis ça de suite, en espérant qu'il arrive à la démarrer rapidos... il fait si beau!!!!!!!

Bon je vais essayer de la démarrer samedi matin chez le proprio, j'espére que ça va aller, si ça marche je la raméne illico chez moi...
En plus je viens de parler avec lui, il n'y avait pas de danger que ça démarre, il me dit qu'il entend clic clic clic quand il actionne le démarreur, donc je pense que sa batterie est morte (même si elle a 13v une fois chargée, elle na peut être plus assez d'ampérage ) et que le moteur n'est pas entrainé, vous en pensez quoi???
En tous cas quand j'y vais samedi, si il n'a pas racheté de batterie d'ici là, je vais la pousser pousser et repousser, et je vous garantis qu'elle va démarrer

effectivement il faut quels piston soit entraîne pour qu elle demarre...!.!.!.?!?!?' lol
on croise les doigts!!
vivement samedi.

Encore une petite question avant d'aller démarrer la belle demain est ce qu'il y a un risque pour le circuit electro electrique d'essayer de la démarrer avec des pinces sur une batterie de voiture? ça ne peut pas tout bousiller? pb d'ampérage ou pas? surpuissance? à priori je ne pense pas mais j'aimerai bien avoir votre avis...

Ne fait jamais ça sous peine de tout griller! La puissance est bien trop forte. Pousse ta Mito avec la première enclenchée, mais pas de pinces!!