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    Huile de boite

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    nico83
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    Huile de boite

    Message par nico83 le Lun 23 Fév 2009, 12:15 am

    Salut tout le monde !

    Je voudrai faire ma vidange et j'ai lu sur la doc technique il faut 0.8 l de 15W50 SAE.

    Moi j'ai ça sous la main ,est ce que ça peut faire l'affaire ?

    c'est de l'huile de boite 4 tps.

    Si vous avec des infos là dessus merci d'avance !

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    Re: Huile de boite

    Message par sebastienrig le Lun 23 Fév 2009, 12:29 am

    si tes vitesses sont un peu dur a passer tu peut utiliser cette huile (plus fluide que 15W50) sinon il vaut mieux que tu mette l'huile préconisée (15W50 ; 4 temps très bien ; c'est de l'huile de boîte ; et 15W50 ; 2 temps tu ne la ne trouvera pas).

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    Re: Huile de boite

    Message par nico83 le Lun 23 Fév 2009, 12:39 am

    ok merci de la reponse rapide !

    j'ai un peu de mal avec la première et le point mort mais je suis pas que l'huile y soit pour quelque chose !

    je vais faire un essai avec celle-là et je verrai bien ! du moment qu'il n'y a pas de contre indication !

    rico69100
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    Re: Huile de boite

    Message par rico69100 le Lun 23 Fév 2009, 12:48 pm

    hello
    Perso j'ai trouver de l'huile de synthese pour boite vitesse moteur 2T chez CARDI à 10€....
    Et mes vitese passe du tonner...

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    Re: Huile de boite

    Message par getayeah3 le Mar 24 Fév 2009, 11:59 pm

    Vas y pour ta 10w40, l'important c'est de faire la vidange régulièrement

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    Re: Huile de boite

    Message par rico le Jeu 04 Juin 2009, 7:38 pm

    donc pour finir il faut quoi comme huile et quel contenance
    j ai vidanger et je veut pas faire de connerie quel huile me conseillez vous

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    Re: Huile de boite

    Message par super07 le Jeu 04 Juin 2009, 7:58 pm

    10w40 moi aussi et impec' hello

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    Re: Huile de boite

    Message par fandegpetsbk le Jeu 04 Juin 2009, 8:05 pm

    moi perso je compte mettre celle-ci
    GEAR OIL 10W / 30
    SYNTHETIC PERFORMANCE
    Huile synthétique à hautes performances. Spécialement développée pour les boîtes à vitesses à circuit de graissage séparé des motos à moteur 2 temps. Convient également de manière remarquable aux VESPA. Permet la séparation nette des disques d'embrayage. Diminue la résistance de passage des rapports.

    Répond aux normes :
    SAE 75W/80W
    API GL-4

    Prix unitaire : 13.90 euros *

    OFFRE SPECIALE : LE LOT DE 2 BIDONS DE 1L A 27 EUROS

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    Re: Huile de boite

    Message par zitol le Ven 05 Juin 2009, 2:09 am

    a noter que nos embrayages sont a bain d'huile et qu'il est recommandé de mettre de l'huile contenant un additif pour l'embrayage afin d'eviter que celui-ci ne colle.

    perso j'ai mis de l'huile de boite 2T motul transoil expert 10w40 et depuis plus de problemes de passages de vitesses et plus de probleme pour trouver le point mort.
    elle existe aussi en 10W30 ,un peu moin chere.

    :ideé: petit conseil :
    si lorsqu'on vidange ,l'huile qui s'écoule est vraiment sale (vidange pas effectuée depuis longtemps),plutot que de mettre de l'huile de boite toute neuve à 15 euros le litre et qu'elle soit tout de suite crado ,il est preferable de "rincer" la boite en mettant de l'huile moteur standart 10w40 et d'aller faire 2 ou 3 km.
    puis re-vidange (et la vous verrez l'utilité de la manoeuvre quand vous verrez l'huile couler deja toute sale) pour enfin mettre l'huile de boite.
    attention , 0.8 litre et pas plus

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    Re: Huile de boite

    Message par malcomb le Sam 06 Juin 2009, 12:27 am

    15 w50 ne serai-ce pas les preconisations constructeur ?? mais j`ai l`impression que cette indice commence a disparaitre et que la plus repandut serait la 10w40 HUMMMM .. je dis ca parce-que moi ici j`ai chercher et je cherche toujours ,et pas moyen d`en trouver boulet strange no!!

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    Re: Huile de boite

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