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    PHBH 28 RD sur Roadster

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    PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par Bolino08C le Lun 04 Mai 2009, 10:27 pm

    Bonsoir, je viens de mettre un carburateur PHBH 28 RD au lieu du PHBL 24 BD d'origine, j'aimerai savoir qu'elle configuration mettre dans ce carbu. Pour l'instant, j'ai un gicleur ralenti de 62 une aiguille X56 sur le 1er cran, et un gicleur principale de 120. (Pot d'origine débridé). Pour l'instant cela fonctionne "presque correctement" la moto ratatouille un peu (trop riche) entre le passage ralenti -> gicleur principale (1/4 gaz). J'ai l'intention de mettre la meme config que la cagiva mito, c-à-d. ralenti 48 X19 principale 148. Peut-être un principale plus petit en fonction de la bougie. Est-ce une bonne idée ? Merci d'avance.

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par cfouq le Lun 04 Mai 2009, 10:37 pm

    c'est étonnant ! mais si c'est bon t'amuse pas a tous changé malheureux !
    1 tu vas en avoir pour une fortune ! regarde le prix d'un gicleur de ralentie !
    2 ça risque d'être pire !


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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par Bolino08C le Lun 04 Mai 2009, 10:49 pm

    Prix du gicleur de ralenti 7€90, Une idée pour l'aiguille à la place de la X56 ?

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par sebastienrig le Mar 05 Mai 2009, 11:08 am

    Ton aiguille est a quel cran : le premier en partant du haut ou du bas ?

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    re

    Message par Bolino08C le Mar 05 Mai 2009, 5:27 pm

    Premier à partir du haut.

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par Bolino08C le Ven 08 Mai 2009, 5:49 pm

    Après plusieurs essais, Voici le résultat : Gicleur de puissance 90, Gicleur principale 110, aiguille X19, ralenti 48 mais trop pauvre au ralenti. j'avais mis un 55 mais trop riche. Du coups, je vais réaléser au boulot lundi gicleur de ralenti de 48 à 50. Je vous tiendrais au courant pour le ralenti. Merci quand même @+

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par Bolino08C le Jeu 14 Mai 2009, 6:50 pm

    Finalement, Voici l'ultime Réglage du PHBH 28 RD sur ma Roadster Ralenti 52, aiguille X3 (par compte sur le 1er cran en partant du haut), Gicleur principale 145, Gicleur puissance 90, Gicleur Starter 70. Kit Starter à levier que j'ai adapté (repris de mon ancien PHBL 24 BD). J'ai fait une bague de sorti moteur avec un trou plus gros qu'à l'origine. Filtre à air Stage6, à la place de la boite à air d'origine. Voilà pour l'info. ;)

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par dynamo le Ven 15 Mai 2009, 11:06 pm

    Salut et au niveau puissance et comportement cela donne quoi!!!!!

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

    Message par Bolino08C le Jeu 04 Juin 2009, 6:18 pm

    Salut,
    Rectification de mon réglage carbu, étant donné que mon aiguille était sur le premier cran (ce qui me plaisais pas). Aiguille X4 3éme cran en partant du haut, ralenti 62, principale 140, puissance 90, Starter 70.
    Pour info, je suis monté en descente à 140 km/h,et elle est restée nerveuse. Voilà. @+

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    Re: PHBH 28 RD sur Roadster

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