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    9000 tr/min

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    dami
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    Message par dami le Mar 12 Mai 2009, 11:54 pm

    Salut à tous,
    Est ce normal que ma SC ne prenne pas plus de 9000 tours?
    Que dois-je faire pour améliorer ça?
    Merci.

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    Re: 9000 tr/min

    Message par plein gaz le Mar 12 Mai 2009, 11:56 pm

    Salut a toi dit nous en un peu plus sur t as moto, historique, configuration moteur ( n° cylindre, culasse, carbu, etc...) le nombre de bornes en faite tout ce que tu sais de t as belle comme ça on pourra mieux d aider
    A plus

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    Re: 9000 tr/min

    Message par dami le Mer 13 Mai 2009, 12:03 am

    Salut
    c'est un modèle 97 / 7 vitesses. Elle a 22000 kms et le moteur alui environ 1500kms.
    Je ne connais pas le diamètre du carbu, c'est celui d'origine.
    Quand j'accélère, elle prend bien le régime, mais à 9000 tours ça ratatouille et el ne veut pas prendre davantage de régime. Or je sais que ça doit monter encore !
    merci

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    Re: 9000 tr/min

    Message par plein gaz le Mer 13 Mai 2009, 12:07 am

    Pour ton carbu regarde sur un des côté de ce dernier il y aura ecrit soit "VHSB 34 ES" ou "PHBH 28 BD" mais bon là n est pas la question
    As tu fait des réparations dernièrement ??? Si oui lesquels?????
    Mais juste comme ça je pencherai pour un réglage carbu , après tout dépend de ce qui a étais fait sur la moto

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    Re: 9000 tr/min

    Message par dami le Mer 13 Mai 2009, 12:13 am

    Je n'ai fait aucune réparation depuis que je l'ai. J'ai fait un peu plus de mille bornes depusi que je l'ai.
    Je regarderai demain ce que c'est comme carbu, et je viens de voir sur le forum qu'il yen d'autres qui ont eu ce genre de Pb. Ils l'ont règlé en changeant la bougie apparemment.
    Je vais essayer et je tiendrai au courant.
    Merci en attendant.

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    Re: 9000 tr/min

    Message par philboiz le Mer 13 Mai 2009, 12:16 am

    Oui, je dirais comme plein gaz, réglage carbu ou clapets.

    Apparemment ton haut moteur a été changé, qui l'a fait, un pro ?
    La valve aurait pu être mal remise lors de l'opération

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    Re: 9000 tr/min

    Message par plein gaz le Mer 13 Mai 2009, 12:30 am

    Et depuis que tu la elle n as jamais dépasser les 9000 tr/min?????

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    Re: 9000 tr/min

    Message par spectro le Mer 13 Mai 2009, 12:43 am

    je penche vers un problème carbu ou bougie. Si la valve restait fermée, le moteur monterait vers 10000 Trs/min mais ne ratatouillerait pas

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    Re: 9000 tr/min

    Message par Nicodemus le Mer 13 Mai 2009, 12:47 am

    vas-y par tatons, ne te precipite pas...

    1er pas, enleve la bougie et vois la couleur (elle va te dicter la santée du moteur) et apres tu nous diras si elle est marron tres clair, marron chocolat, ou noir... le meilleur c'est le couleur choco, mais a l'epoque j'avais eu un stress avec ma sc, elle depassait pas les 8000 trs, alors j'ai du descendre le gicleur de 152 a 130... apres, plus de problemes...

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    Re: 9000 tr/min

    Message par zitol le Mer 13 Mai 2009, 12:50 am

    Nicodemus a écrit:vas-y par tatons, ne te precipite pas...

    1er pas, enleve la bougie et vois la couleur (elle va te dicter la santée du moteur) et apres tu nous diras si elle est marron tres clair, marron chocolat, ou noir... le meilleur c'est le couleur choco, mais a l'epoque j'avais eu un stress avec ma sc, elle depassait pas les 8000 trs, alors j'ai du descendre le gicleur de 152 a 130... apres, plus de problemes...


    la mienne ne depasse pas 11000tr/mn en fond de 7...peut etre gicleur trop gros???? bizarre euhhhh

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    Re: 9000 tr/min

    Message par plein gaz le Mer 13 Mai 2009, 1:27 am

    Dami

    Es ce que tu connais l histoire de t as moto, j attends par là : sais tu ce qui as était changer dessus depuis son début,
    Segmentation??? Piston??? Cylindre???? Kit chaine??? Plaquettes???? As telle eux des serrages???? Qui as fait toutes réparation et comment???????

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    Re: 9000 tr/min

    Message par Nicodemus le Ven 15 Mai 2009, 10:25 pm

    lol 11000 trs en fond de 7eme? je pense que ta moto rentre deja en rupture, ma sc ne monte pas a plus de 11000trs de la 1ere jusqu'a la 7eme...

    moteur sans charge oui, mais en roulage non, ça arrive la et elle ne monte pas plus, zitol, tu as une sc, les mito et autres vont plus loin, pas les sc.. d'ailleurs il y avait un post la dessus, et ont avait pense que ça venait du cdi

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    Re: 9000 tr/min

    Message par zitol le Sam 16 Mai 2009, 12:05 am

    Nicodemus a écrit:lol 11000 trs en fond de 7eme? je pense que ta moto rentre deja en rupture, ma sc ne monte pas a plus de 11000trs de la 1ere jusqu'a la 7eme...

    moteur sans charge oui, mais en roulage non, ça arrive la et elle ne monte pas plus, zitol, tu as une sc, les mito et autres vont plus loin, pas les sc.. d'ailleurs il y avait un post la dessus, et ont avait pense que ça venait du cdi

    merci a toi pour les infos..
    je ne savais pas que le regime moteur des sc prenait moin les tours que les mito..
    l'allumage et le cdi ne sont pas pareil??????

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    Re: 9000 tr/min

    Message par Tonton le Sam 16 Mai 2009, 12:45 am

    Le CDI est le même, c'est surtout le pot qui est différent et l'avance est un peu plus faible sur les SC bv7 avec 1 mm au lieu de 1.6 mm pour les Mito.


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    Re: 9000 tr/min

    Message par zitol le Sam 16 Mai 2009, 12:54 am

    Tonton a écrit:Le CDI est le même, c'est surtout le pot qui est différent et l'avance est un peu plus faible sur les SC bv7 avec 1 mm au lieu de 1.6 mm pour les Mito.

    justement au sujet de l'echappement,peut t on trouver des models plus performant???
    pour l'allumage je croyais qu'elle etait reglé a 1.6mm.......j'ai jamais verifier
    merci pour ces infos tonton c TOP

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    Re: 9000 tr/min

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