preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
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preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
a tout septiques qui disent que le bridage sur 2t n est pas courant, ou impossible, voici ma sc en rupture, moteur sans charge (point mort) et regardez et ecoutez quand elle touche ou dépasse les 11000 trs, avant l acceleration est rapide et violente, apres.. bahh. que dalle..
http://www.youtube.com/watch?v=WTGCrRiyQ6w
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Nicodemus- Champion du monde




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Re: preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
Oula c'est vrai qu'on l'entend et l'aiguille a du mal après 11 000 ^^ vive la France et ses brides !!
Re: preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
cdi de mito a l'horizon

peleur- Pilote d’essai




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Re: preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
mouais, je pensais que la bride etait en faite due a la ligne d'echappement, mais pour que ce soit pile a 11000 trs c'est forcément electronique...

Nicodemus- Champion du monde




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Re: preuve qu'il se passe un truc a 11000 trs
J'ai pas tout compris là, tu penses que ta meule est bridée?... si tu prends 11000 à fond de 7 je crois bien que non, et puis on voit bien l'aiguille aller jusqu'à plus de 12000 au début, quoiqu'il en soit, évite de faire ça, c'est des coups à tout exploser, j'espère au moins qu'elle était bien chaude!
Perso mon bouzeux est débridé et je prends 11500, après ça régule...
mais bon... ça fait du 160 compteur quand même..."Peu importe le brêlon pourvu qu'les poils se dressent!"
"Piloter un 2T ça enflamme les esprits, alors forcément... ça fume!"
"Y'a pas qu'les pots qui fument sur une Sup, les pneus aussi... très souvent!"
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